သိုက္ဇင္
အင္ဂ်င္ပါ၀ါ ၁၀၀၀ စီစီေအာက္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေတြကို နယ္စပ္ကတဆင့္ တရား၀င္
တင္သြင္းခြင့္ေပးမယ္လုိ႔ သက္ဆိုင္ရာ၀န္ႀကီးဌာနက ေျပာဆိုလိုက္ေပမယ့္ ရန္ကုန္
ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေရာင္း၀ယ္ေရး ေစ်းကြက္အေပၚ ေျပာင္းလဲမႈ
တစံုတရာမရိွႏိုင္ဘူးလို႔ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ၀ယ္ေရာင္းလုပ္ကိုင္သူေတြက ေျပာပါတယ္။
အင္ဂ်င္ပါ၀ါ ၁၀၀၀ စီစီေအာက္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေတြ ကို ျမန္မာအိႏိၵယ နယ္စပ္ျဖစ္တဲ့ ကေလး – တမူး နယ္စပ္စခန္းေတြကေန တရား၀င္ တင္သြင္းခြင့္ေပးသြားဖို႔ ရိွတဲ့အေၾကာင္း စီးပြားေရးနဲ႔ ကူးသန္းေရာင္း၀ယ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီးက ဇန္န၀ါရီ ၂၉ ရက္ တမူး ကုန္သည္ေတြနဲ႔ ေတြ႔ဆုံစဥ္ မွာ ေျပာဆိုခဲ့တာပါ။
ဒါေၾကာင့္ အင္ဂ်င္ပါ၀ါ ၁၀၀၀ စီစီေအာက္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေတြ ၀င္ေရာက္လာပါက ရန္ကုန္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ေရာင္း၀ယ္ေရးေစ်းကြက္အေပၚမွာ ဘယ္လိုသက္ေရာက္မႈေတြ ရိွလာ ႏိုင္မလဲဆိုတာနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး အမ္တီစီ ကားအေရာင္းစင္တာရဲ႕ အေထြေထြမန္ေနဂ်ာ ဦးေက်ာ္စြာသိန္းက ဒီဗီြဘီကို အခုလို ေျပာပါတယ္။
“အဲဒီဘက္မွာ အိမ္စီးကား ဂ်ပန္ကားေတြေတာ့ နည္းမယ္။ ျဖစ္ႏုိင္တာက ၆၆၀ စီစီ ေခြးဘီလူးတုိ႔၊ စူဇူကီးတုိ႔လုိမ်ဳိး မီနီပစ္ကပ္ေလးေတြ အဲဒါမ်ဳိးေလးေတြ ရွိတယ္။ က်န္တဲ့ အိမ္စီးကားေစ်းကြက္တုိ႔ကုိေတာ့ ဒီေလာက္မထိခုိက္ႏုိင္ပါဘူး။ သူ႔လုိင္းနဲ႔ သူပါပဲ။ ”
အလားတူ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရဲ႕ အႀကီးဆံုးယာဥ္ေရာင္း၀ယ္ေရးစခန္းျဖစ္တဲ့ မင္းရဲေက်ာ္စြာလမ္း က ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ၀ယ္ေရာင္းလုပ္ကိုင္သူ ဦးေအာင္သန္း၀င္းကလည္း ဒါနဲ႔ ပတ္သက္လို႔ သူ႔အျမင္ကို အခုလိုေျပာဆိုခဲ့ပါတယ္။
“၁၀၀၀ စီစီကေတာ့ ပစ္ကပ္အေသးေလးေတြကေတာ့ သိပ္မရွိပါဘူး၊ နည္းပါတယ္။ ဘာမွထိခုိက္မႈ မရွိပါဘူး။ ဒီမွာ အင္ဂ်င္ပါ၀ါ ၁၀၀၀ က သိပ္မႀကိဳက္တာ။”
ဒီအျပင္ ရန္ကုန္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္၀ယ္ေရာင္းေစ်းကြက္မွာ လူသံုးမ်ားတဲ့ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အမ်ိဳးအစားကေတာ့ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံထုတ္ ျဖစ္ၿပီး အင္ဂ်င္ပါ၀ါ ၁၃၀၀ စီစီ ကေန ၁၅၀၀ စီစီ အၾကားမွာ ရိွတဲ့ အိမ္စီးဆလြန္းကားေတြကိုသာ ႀကိဳက္ႏွစ္သက္ၿပီး ၀ယ္ယူမႈရိွတဲ့အေၾကာင္း သူက ဆက္လက္ ေျပာပါတယ္။
ရန္ကုန္ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေရာင္း၀ယ္ေရးေစ်းကြက္မွာ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္ အတြက္ ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္းအေရာက္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေစ်းႏႈန္း(စီအိုင္အက္ဖ္)ေတြ ထြက္ရိွၿပီးေနာက္ ၿပီးခဲ့တဲ့လဆန္းကစၿပီး အေရာင္းအ၀ယ္ေအးခဲ့လို႔ ကား ၁ စီးကို က်ပ္ ၅ သိန္းနဲ႔ ၁၀ သိန္းအၾကား ေစ်းခ်ၿပီး ေရာင္းခ်ေနရတဲ့အေၾကာင္း ဦးေအာင္သန္း၀င္းက ေျပာဆိုခဲ့ပါတယ္။
“အခုက ေရာင္းတဲ့လူနဲ႔ ၀ယ္တဲ့လူ သိပ္မမွ်ဘူးျဖစ္ေနတယ္။ ေရာင္းတဲ့လူက မ်ားတယ္၊ ၀ယ္တဲ့လူက သိပ္မရွိဘူး။ အရင္လုိ ၀ယ္တုိင္းလည္း ျမတ္တာမဟုတ္ဘူးေလ။ ၀ယ္ရင္လည္း အရႈံးခ်ည္းပဲဆုိေတာ့ လုိမွပဲ ကားက ၀ယ္ၾကေတာ့တာ။ အပုိစုေဆာင္း ၀ယ္တာ သိပ္မရွိဘူး။ စီးပြားေရးလုပ္မယ့္သူ၊ အိမ္အနည္းအက်ဥ္းလုိအပ္တဲ့သူ စီးတာေလာက္ပဲ ၀ယ္ၾကတာ ရွိတယ္။”
စီးပြားေရးနဲ႔ ကူးသန္းေရာင္း၀ယ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနက ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းမႈနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ႏိုင္ငံျခားေငြစာရင္း ဖြင့္လွစ္ထားတဲ့ လူတဦးခ်င္း တင္သြင္းခြင့္ရရိွမွာ ျဖစ္သလို ပို႔ကုန္နဲ႔ သြင္းကုန္ ကုမၸဏီေတြ၊ ႏိုင္ငံျခားေရး၀န္ထမ္းေတြ၊ သေဘၤာသားေတြ၊ ျပည္ပမွာ သြားေရာက္ လုပ္ကိုင္ေနတဲ့သူေတြ၊ ကာကြယ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနက စစ္သံ၀န္ထမ္းေတြ၊ ဟိုတယ္နဲ႔ ခရီးလုပ္ငန္းရွင္ေတြကို ျပည္ပကေန တရား၀င္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တင္သြင္းခြင့္ေပးထားပါတယ္။
အခု ဘ႑ာေရးႏွစ္အတြက္ ျပည္ပႏိုင္ငံေတြကေန ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းမႈက အစီးေရ ၂ သိန္းနီးပါး ရိွေနၿပီး ဂ်ပန္ႏိုင္ငံက အမ်ားဆံုးတင္သြင္းမႈ ရိွတာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။
အင္ဂ်င္ပါ၀ါ ၁၀၀၀ စီစီေအာက္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေတြ ကို ျမန္မာအိႏိၵယ နယ္စပ္ျဖစ္တဲ့ ကေလး – တမူး နယ္စပ္စခန္းေတြကေန တရား၀င္ တင္သြင္းခြင့္ေပးသြားဖို႔ ရိွတဲ့အေၾကာင္း စီးပြားေရးနဲ႔ ကူးသန္းေရာင္း၀ယ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီးက ဇန္န၀ါရီ ၂၉ ရက္ တမူး ကုန္သည္ေတြနဲ႔ ေတြ႔ဆုံစဥ္ မွာ ေျပာဆိုခဲ့တာပါ။
ဒါေၾကာင့္ အင္ဂ်င္ပါ၀ါ ၁၀၀၀ စီစီေအာက္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေတြ ၀င္ေရာက္လာပါက ရန္ကုန္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ေရာင္း၀ယ္ေရးေစ်းကြက္အေပၚမွာ ဘယ္လိုသက္ေရာက္မႈေတြ ရိွလာ ႏိုင္မလဲဆိုတာနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး အမ္တီစီ ကားအေရာင္းစင္တာရဲ႕ အေထြေထြမန္ေနဂ်ာ ဦးေက်ာ္စြာသိန္းက ဒီဗီြဘီကို အခုလို ေျပာပါတယ္။
“အဲဒီဘက္မွာ အိမ္စီးကား ဂ်ပန္ကားေတြေတာ့ နည္းမယ္။ ျဖစ္ႏုိင္တာက ၆၆၀ စီစီ ေခြးဘီလူးတုိ႔၊ စူဇူကီးတုိ႔လုိမ်ဳိး မီနီပစ္ကပ္ေလးေတြ အဲဒါမ်ဳိးေလးေတြ ရွိတယ္။ က်န္တဲ့ အိမ္စီးကားေစ်းကြက္တုိ႔ကုိေတာ့ ဒီေလာက္မထိခုိက္ႏုိင္ပါဘူး။ သူ႔လုိင္းနဲ႔ သူပါပဲ။ ”
အလားတူ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရဲ႕ အႀကီးဆံုးယာဥ္ေရာင္း၀ယ္ေရးစခန္းျဖစ္တဲ့ မင္းရဲေက်ာ္စြာလမ္း က ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ၀ယ္ေရာင္းလုပ္ကိုင္သူ ဦးေအာင္သန္း၀င္းကလည္း ဒါနဲ႔ ပတ္သက္လို႔ သူ႔အျမင္ကို အခုလိုေျပာဆိုခဲ့ပါတယ္။
“၁၀၀၀ စီစီကေတာ့ ပစ္ကပ္အေသးေလးေတြကေတာ့ သိပ္မရွိပါဘူး၊ နည္းပါတယ္။ ဘာမွထိခုိက္မႈ မရွိပါဘူး။ ဒီမွာ အင္ဂ်င္ပါ၀ါ ၁၀၀၀ က သိပ္မႀကိဳက္တာ။”
ဒီအျပင္ ရန္ကုန္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္၀ယ္ေရာင္းေစ်းကြက္မွာ လူသံုးမ်ားတဲ့ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အမ်ိဳးအစားကေတာ့ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံထုတ္ ျဖစ္ၿပီး အင္ဂ်င္ပါ၀ါ ၁၃၀၀ စီစီ ကေန ၁၅၀၀ စီစီ အၾကားမွာ ရိွတဲ့ အိမ္စီးဆလြန္းကားေတြကိုသာ ႀကိဳက္ႏွစ္သက္ၿပီး ၀ယ္ယူမႈရိွတဲ့အေၾကာင္း သူက ဆက္လက္ ေျပာပါတယ္။
ရန္ကုန္ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေရာင္း၀ယ္ေရးေစ်းကြက္မွာ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္ အတြက္ ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္းအေရာက္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေစ်းႏႈန္း(စီအိုင္အက္ဖ္)ေတြ ထြက္ရိွၿပီးေနာက္ ၿပီးခဲ့တဲ့လဆန္းကစၿပီး အေရာင္းအ၀ယ္ေအးခဲ့လို႔ ကား ၁ စီးကို က်ပ္ ၅ သိန္းနဲ႔ ၁၀ သိန္းအၾကား ေစ်းခ်ၿပီး ေရာင္းခ်ေနရတဲ့အေၾကာင္း ဦးေအာင္သန္း၀င္းက ေျပာဆိုခဲ့ပါတယ္။
“အခုက ေရာင္းတဲ့လူနဲ႔ ၀ယ္တဲ့လူ သိပ္မမွ်ဘူးျဖစ္ေနတယ္။ ေရာင္းတဲ့လူက မ်ားတယ္၊ ၀ယ္တဲ့လူက သိပ္မရွိဘူး။ အရင္လုိ ၀ယ္တုိင္းလည္း ျမတ္တာမဟုတ္ဘူးေလ။ ၀ယ္ရင္လည္း အရႈံးခ်ည္းပဲဆုိေတာ့ လုိမွပဲ ကားက ၀ယ္ၾကေတာ့တာ။ အပုိစုေဆာင္း ၀ယ္တာ သိပ္မရွိဘူး။ စီးပြားေရးလုပ္မယ့္သူ၊ အိမ္အနည္းအက်ဥ္းလုိအပ္တဲ့သူ စီးတာေလာက္ပဲ ၀ယ္ၾကတာ ရွိတယ္။”
စီးပြားေရးနဲ႔ ကူးသန္းေရာင္း၀ယ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနက ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းမႈနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ႏိုင္ငံျခားေငြစာရင္း ဖြင့္လွစ္ထားတဲ့ လူတဦးခ်င္း တင္သြင္းခြင့္ရရိွမွာ ျဖစ္သလို ပို႔ကုန္နဲ႔ သြင္းကုန္ ကုမၸဏီေတြ၊ ႏိုင္ငံျခားေရး၀န္ထမ္းေတြ၊ သေဘၤာသားေတြ၊ ျပည္ပမွာ သြားေရာက္ လုပ္ကိုင္ေနတဲ့သူေတြ၊ ကာကြယ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနက စစ္သံ၀န္ထမ္းေတြ၊ ဟိုတယ္နဲ႔ ခရီးလုပ္ငန္းရွင္ေတြကို ျပည္ပကေန တရား၀င္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တင္သြင္းခြင့္ေပးထားပါတယ္။
အခု ဘ႑ာေရးႏွစ္အတြက္ ျပည္ပႏိုင္ငံေတြကေန ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းမႈက အစီးေရ ၂ သိန္းနီးပါး ရိွေနၿပီး ဂ်ပန္ႏိုင္ငံက အမ်ားဆံုးတင္သြင္းမႈ ရိွတာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။
0 ကြန္မန့္ေရးရန္:
Post a Comment