ေနျပည္ေတာ္အေဝးေျပးလမ္းမွာ နာနာဘာဝေတြ ရိွေနသလား
ေမစစ္ပိုင္
ေနျပည္ေတာ္နဲ႔အတူ
ေပၚလာတ့ဲ ရန္ကုန္- မႏၱေလးအျမန္လမ္းမႀကီးေပၚမွာယာဥ္မေတာ္တဆမႈေတြနဲ႔
ႀကဳံႀကိဳက္တ့ဲအခါ ခါတုိင္းေတာ့ အိပ္ငုိက္တ့ဲယာဥ္ေမာင္းသူ၊ စနစ္မက်တ့ဲ
လမ္းမႀကီး ေဖာက္လုပ္ေရး ေဆာင္ရြက္ခ့ဲသူ တုိ႔ကုိ မၾကာခဏ အျပစ္ပုံၾကပါတယ္။
အခုေတာ့ အျပစ္ဖုိ႔စရာတခု ထပ္တုိးလာပါၿပီ။ အဲဒါကေတာ့ မေကာင္းဆုိးဝါးေတြ၊ နာနာဘာဝေတြ ျဖစ္ပါတယ္။
ေရႊလီဦး အေဝးေျပးကားအသင္း ယာဥ္ေမာင္းတဦးျဖစ္တဲ့ စိုင္းဘခိုင္ကေတာ့ အျမန္လမ္းမႀကီးေပၚ ပုံမွန္ျဖတ္သန္းေနၾကျဖစ္တဲ့ ကားသမားတခ်ိဳ႕ဟာ ပရေလာကသူ၊ ပရေလာကသား တုိ႔နဲ႔ မေတြ႔ခ်င္ဘဲ ေတြ႔ခ့ဲရတယ္လုိ႔ ဧရာဝတီကုိ အခုလုိ ေျပာျပပါတယ္။
“အသိ ကားသမားတခ်ိဳ႕ကေတာ့ နာနာဘာဝေတြရဲ႕ ေႏွာင့္ယွက္တာကို ခံရတယ္လို႔ေတာ့သိရတယ္၊ ကိုယ္တုိင္ေတာ့ မႀကဳံဖူးေသးပါဘူး၊ အျမန္လမ္းေပၚေမာင္းရင္ေတာ့
ေတာ္ေတာ္ေလး ဂရုစိုက္ၿပီီးေတာ့ ေမာင္းေနရတယ္။ အႏၱရာယ္ကင္းေအာင္” လို႔ စုိင္းဘခုိင္က ဆုိပါတယ္။
မေတာ္တဆျဖစ္တဲ့ယာဥ္အမ်ားစုကေတာ့ သတ္မွတ္တ့ဲအရွိန္ထက္ ပုိၿပီးေမာင္းႏွင္ၾကတယ္၊ ဒါေၾကာင့္ သူကေတာ့ အႏၲရာယ္ကင္းေအာင္ သတ္မွတ္ႏႈန္းနဲ႔ပဲ ေမာင္းတယ္လို႔ သူက ဆိုပါတယ္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာေနထိုင္တ့ဲ မသဲစုတုိ႔မိသားစု သႀကၤန္ဝန္းက်င္ ခရီးထြက္တဲ့ညက ရန္ကုန္- မႏၱေလး အျမန္လမ္းမွာ ႀကဳံခဲ့ရတာကလည္း ထူးျခားေနပါတယ္။ သူေျပာျပတာက ဒီလုိပါ။
“ က်မတို႔ရဲ႕ ကားေရွ႕မွာ ဆုိင္ကယ္ ႏွစ္စီးက နီးလိုက္ ေဝးလိုက္နဲ႔ ေမာင္းေနတာေတြ႔ရတယ္၊ ကားသမားကေတာ့ သူတို႔ကို ေက်ာ္လည္း မတက္ဘူး၊ ပုံမွန္အတိုင္းပဲ ျဖည္းျဖည္းေမာင္းေနတာ။ က်မ အေမကေတာ့ ဘုရားစာရြတ္ေနတယ္၊ဒါေပမဲ့ က်မ အဲ့ဒါကုိ မေတြးမိဘူး၊ ေနာက္ေတာ့ ဆိုင္ကယ္ေတြက ၂မိုင္ေလာက္ ပါလာၿပီး ရုတ္တရက္ေပ်ာက္သြားေတာ့မွ နာနာဘာဝေတြ ေႏွာင့္ယွက္မွန္း သိရတာ”လို႔ မသဲစုက ေျပာတယ္။
အြန္လုိင္းလူမႈကြန္ရက္ျဖစ္တဲဲ့ Facebook မွာ အျမန္လမ္းမႀကီးနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး သရဲေျခာက္ခံရတယ္ ဆိုတဲ့အေၾကာင္း အတည္ အခန္႔ ေရးသားမႈ၊ ေနာက္ေျပာင္ေရးသားမႈ၊ သရုပ္္ေဖာ္ပုံေတြနဲ႔ ေရးသားမႈတုိ႔ကုိ ေတြ႔ရမွာပါ။
ဒီလမ္းႀကီးဟာ ပရေလာကသူ ပရေလာကသားတုိ႔ ျမဴးတူး ကခုန္တ့ဲေနရာ တကယ္ပဲ ျဖစ္ေနပုံရတယ္လုိ႔ ယူဆသူတခ်ဳိ႕ ရိွေနပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ ေနျပည္ေတာ္အျမန္လမ္းမႀကီးကုိ ေဖာက္တုန္းက ဂမၻီရအစီအမံေတြ တလဲႊတေခ်ာ္သုံးခ့ဲမိတာမ်ား ရိွေလမလားလုိ႔ အေတြးပြားသူေတြလည္း ရိွပါတယ္။
အာဏာပုိင္တုိ႔ဘက္ကလည္း အျမန္လမ္းမေပၚမွာ ထူးျခားဆန္းျပားျဖစ္ရပ္ဆန္းမ်ား ရိွေနေၾကာင္း ယုံၾကည္ေနပုံရပါတယ္။
အျမန္လမ္းျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းေရးလုပ္ငန္း အင္ဂ်င္နီယာမႉးႀကီး ဦးမ်ိဳးျမင့္ကေတာ့ ခရီးသြားျပည္သူေတြ အႏၱရာယ္ကင္း ဖို႔အတြက္ကို အဓိက ရည္ရြယ္ၿပီးေတာ့ မိုင္တိုင္ အပိုင္းျခားအလိုက္ တာဝန္ယူၿပီး ဆရာေတာ္ႀကီး ေတြကို ပင့္ဖိတ္ကာ ပရိတ္တရားေတြ လစဥ္၊ အပတ္စဥ္ ပုံမွန္ရြတ္ဆိုမႈေတြ လုပ္တယ္လို႔ ဧရာဝတီကိုေျပာပါတယ္။
“ ႏိုင္ငံေတာ္က အဓိပတိဆရာေတာ္ႀကီးေတြကို ပင့္ဖိတ္ၿပီးေတာ့ ပုံမွန္ ပရိတ္တရားေတြ ရြတ္ျဖစ္ပါတယ္၊ လမ္းျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းေရး စခန္းေတြရွိတဲ့ ေနရာေတြအလုိက္ တာဝန္ယူၿပီး လတုိင္း လုပ္ၾကတယ္၊ အႏၱရယ္ကင္းေအာင္ေပါ့” လို႔ အင္ဂ်င္နီယာမႉးႀကီး ဦးမ်ိဳးျမင့္က ေျပာပါတယ္။
ဇူလိုင္ ၂၈ရက္ထုတ္ ျမန္မာ့အလင္းသတင္းစာမွာေတာ့ ခရီးသြား ျပည္သူေတြ ေဘးကင္းေစဖို႔အတြက္ အျမန္လမ္းမႀကီး တေလွ်ာက္ ပရိတ္ တရားေတာ္ေတြ ရြြတ္ဖတ္ခဲ့တယ္လို႔ ေဖာ္ျပထားၿပီး အမ်ိဳးသားလႊတ္ေတာ္ကုိယ္စားလွယ္ ဦးႏိုင္ဝင္းရွိန္ရဲ႕ စီစဥ္မႈနဲ႔ ျပဳလုပ္ခ့ဲတာလုိ႔ သိရပါတယ္။
အျမန္လမ္းမႀကီး စတင္ဖြင့္လွစ္ခဲ့တဲ့ ၂၀၀၉ ခုႏွစ္ မတ္လကေန ၂၀၁၃ ဧၿပီလ အထိ လမ္းေပၚမွာ ယာဥ္အစီးေရ စုစုေပါင္း ၁၁၀၀၀၀၀ ေက်ာ္ ျဖတ္သန္းသြားလာခဲ့ၿပီး ယာဥ္မေတာ္တဆမႈ ၄၃၂ မႈ၊ ေသဆုံးသူ ၂၁၆ ဦး၊ ထိခုိက္ဒဏ္ရာ ရသူ ၆၇၈ ဦး ရွိခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီအထဲကမွ ယာဥ္ေမာင္း ေပါ့ဆမႈေၾကာင့္ ၃၀၅ မႈ၊ ယာဥ္ခၽြတ္ယြင္းမႈ ၁၁၀ မႈ၊ ခရီးသည္ ေပါ့ဆမႈ ၂ မႈနဲ႔ တျခား အေၾကာင္းအရာ ေတြေၾကာင့္က ၁၁ မႈျဖစ္တယ္လို႔ ေဆာက္လုပ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန ထုတ္ျပန္ခ်က္ေတြအရ သိရပါတယ္။
အခုေတာ့ အျပစ္ဖုိ႔စရာတခု ထပ္တုိးလာပါၿပီ။ အဲဒါကေတာ့ မေကာင္းဆုိးဝါးေတြ၊ နာနာဘာဝေတြ ျဖစ္ပါတယ္။
ေရႊလီဦး အေဝးေျပးကားအသင္း ယာဥ္ေမာင္းတဦးျဖစ္တဲ့ စိုင္းဘခိုင္ကေတာ့ အျမန္လမ္းမႀကီးေပၚ ပုံမွန္ျဖတ္သန္းေနၾကျဖစ္တဲ့ ကားသမားတခ်ိဳ႕ဟာ ပရေလာကသူ၊ ပရေလာကသား တုိ႔နဲ႔ မေတြ႔ခ်င္ဘဲ ေတြ႔ခ့ဲရတယ္လုိ႔ ဧရာဝတီကုိ အခုလုိ ေျပာျပပါတယ္။
“အသိ ကားသမားတခ်ိဳ႕ကေတာ့ နာနာဘာဝေတြရဲ႕ ေႏွာင့္ယွက္တာကို ခံရတယ္လို႔ေတာ့သိရတယ္၊ ကိုယ္တုိင္ေတာ့ မႀကဳံဖူးေသးပါဘူး၊ အျမန္လမ္းေပၚေမာင္းရင္ေတာ့
ေတာ္ေတာ္ေလး ဂရုစိုက္ၿပီီးေတာ့ ေမာင္းေနရတယ္။ အႏၱရာယ္ကင္းေအာင္” လို႔ စုိင္းဘခုိင္က ဆုိပါတယ္။
မေတာ္တဆျဖစ္တဲ့ယာဥ္အမ်ားစုကေတာ့ သတ္မွတ္တ့ဲအရွိန္ထက္ ပုိၿပီးေမာင္းႏွင္ၾကတယ္၊ ဒါေၾကာင့္ သူကေတာ့ အႏၲရာယ္ကင္းေအာင္ သတ္မွတ္ႏႈန္းနဲ႔ပဲ ေမာင္းတယ္လို႔ သူက ဆိုပါတယ္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာေနထိုင္တ့ဲ မသဲစုတုိ႔မိသားစု သႀကၤန္ဝန္းက်င္ ခရီးထြက္တဲ့ညက ရန္ကုန္- မႏၱေလး အျမန္လမ္းမွာ ႀကဳံခဲ့ရတာကလည္း ထူးျခားေနပါတယ္။ သူေျပာျပတာက ဒီလုိပါ။
“ က်မတို႔ရဲ႕ ကားေရွ႕မွာ ဆုိင္ကယ္ ႏွစ္စီးက နီးလိုက္ ေဝးလိုက္နဲ႔ ေမာင္းေနတာေတြ႔ရတယ္၊ ကားသမားကေတာ့ သူတို႔ကို ေက်ာ္လည္း မတက္ဘူး၊ ပုံမွန္အတိုင္းပဲ ျဖည္းျဖည္းေမာင္းေနတာ။ က်မ အေမကေတာ့ ဘုရားစာရြတ္ေနတယ္၊ဒါေပမဲ့ က်မ အဲ့ဒါကုိ မေတြးမိဘူး၊ ေနာက္ေတာ့ ဆိုင္ကယ္ေတြက ၂မိုင္ေလာက္ ပါလာၿပီး ရုတ္တရက္ေပ်ာက္သြားေတာ့မွ နာနာဘာဝေတြ ေႏွာင့္ယွက္မွန္း သိရတာ”လို႔ မသဲစုက ေျပာတယ္။
အြန္လုိင္းလူမႈကြန္ရက္ျဖစ္တဲဲ့ Facebook မွာ အျမန္လမ္းမႀကီးနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး သရဲေျခာက္ခံရတယ္ ဆိုတဲ့အေၾကာင္း အတည္ အခန္႔ ေရးသားမႈ၊ ေနာက္ေျပာင္ေရးသားမႈ၊ သရုပ္္ေဖာ္ပုံေတြနဲ႔ ေရးသားမႈတုိ႔ကုိ ေတြ႔ရမွာပါ။
ဒီလမ္းႀကီးဟာ ပရေလာကသူ ပရေလာကသားတုိ႔ ျမဴးတူး ကခုန္တ့ဲေနရာ တကယ္ပဲ ျဖစ္ေနပုံရတယ္လုိ႔ ယူဆသူတခ်ဳိ႕ ရိွေနပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ ေနျပည္ေတာ္အျမန္လမ္းမႀကီးကုိ ေဖာက္တုန္းက ဂမၻီရအစီအမံေတြ တလဲႊတေခ်ာ္သုံးခ့ဲမိတာမ်ား ရိွေလမလားလုိ႔ အေတြးပြားသူေတြလည္း ရိွပါတယ္။
အာဏာပုိင္တုိ႔ဘက္ကလည္း အျမန္လမ္းမေပၚမွာ ထူးျခားဆန္းျပားျဖစ္ရပ္ဆန္းမ်ား ရိွေနေၾကာင္း ယုံၾကည္ေနပုံရပါတယ္။
အျမန္လမ္းျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းေရးလုပ္ငန္း အင္ဂ်င္နီယာမႉးႀကီး ဦးမ်ိဳးျမင့္ကေတာ့ ခရီးသြားျပည္သူေတြ အႏၱရာယ္ကင္း ဖို႔အတြက္ကို အဓိက ရည္ရြယ္ၿပီးေတာ့ မိုင္တိုင္ အပိုင္းျခားအလိုက္ တာဝန္ယူၿပီး ဆရာေတာ္ႀကီး ေတြကို ပင့္ဖိတ္ကာ ပရိတ္တရားေတြ လစဥ္၊ အပတ္စဥ္ ပုံမွန္ရြတ္ဆိုမႈေတြ လုပ္တယ္လို႔ ဧရာဝတီကိုေျပာပါတယ္။
“ ႏိုင္ငံေတာ္က အဓိပတိဆရာေတာ္ႀကီးေတြကို ပင့္ဖိတ္ၿပီးေတာ့ ပုံမွန္ ပရိတ္တရားေတြ ရြတ္ျဖစ္ပါတယ္၊ လမ္းျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းေရး စခန္းေတြရွိတဲ့ ေနရာေတြအလုိက္ တာဝန္ယူၿပီး လတုိင္း လုပ္ၾကတယ္၊ အႏၱရယ္ကင္းေအာင္ေပါ့” လို႔ အင္ဂ်င္နီယာမႉးႀကီး ဦးမ်ိဳးျမင့္က ေျပာပါတယ္။
ဇူလိုင္ ၂၈ရက္ထုတ္ ျမန္မာ့အလင္းသတင္းစာမွာေတာ့ ခရီးသြား ျပည္သူေတြ ေဘးကင္းေစဖို႔အတြက္ အျမန္လမ္းမႀကီး တေလွ်ာက္ ပရိတ္ တရားေတာ္ေတြ ရြြတ္ဖတ္ခဲ့တယ္လို႔ ေဖာ္ျပထားၿပီး အမ်ိဳးသားလႊတ္ေတာ္ကုိယ္စားလွယ္ ဦးႏိုင္ဝင္းရွိန္ရဲ႕ စီစဥ္မႈနဲ႔ ျပဳလုပ္ခ့ဲတာလုိ႔ သိရပါတယ္။
အျမန္လမ္းမႀကီး စတင္ဖြင့္လွစ္ခဲ့တဲ့ ၂၀၀၉ ခုႏွစ္ မတ္လကေန ၂၀၁၃ ဧၿပီလ အထိ လမ္းေပၚမွာ ယာဥ္အစီးေရ စုစုေပါင္း ၁၁၀၀၀၀၀ ေက်ာ္ ျဖတ္သန္းသြားလာခဲ့ၿပီး ယာဥ္မေတာ္တဆမႈ ၄၃၂ မႈ၊ ေသဆုံးသူ ၂၁၆ ဦး၊ ထိခုိက္ဒဏ္ရာ ရသူ ၆၇၈ ဦး ရွိခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီအထဲကမွ ယာဥ္ေမာင္း ေပါ့ဆမႈေၾကာင့္ ၃၀၅ မႈ၊ ယာဥ္ခၽြတ္ယြင္းမႈ ၁၁၀ မႈ၊ ခရီးသည္ ေပါ့ဆမႈ ၂ မႈနဲ႔ တျခား အေၾကာင္းအရာ ေတြေၾကာင့္က ၁၁ မႈျဖစ္တယ္လို႔ ေဆာက္လုပ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန ထုတ္ျပန္ခ်က္ေတြအရ သိရပါတယ္။
0 ကြန္မန့္ေရးရန္:
Post a Comment